又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

第一次出國 為了排行程小弟可是耗費苦心啊

優雅 又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是百合酒店 - 深圳

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商品訊息描述:

主要設施

  • 300 間客房
  • 餐廳和4 間餐廳
  • 夜店
  • 供應早餐
  • 室外游泳池 (季節性)
  • 健身俱樂部
  • SPA 服務
  • 24 小時商務中心
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於布吉
  • 大芬油畫村 (3.6 公里)
  • 深圳美術館 (5.2 公里)
  • 深圳人民公園 (6.7 公里)
  • 中國對外貿易中心 (7.6 公里)
  • 深圳體育館 (7.6 公里)


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精選

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【葉士弘╱綜合報導】

台灣極地超馬好手陳彥博,挑戰自己的堅定決心沒有極限,本次參加合計7天6夜要跑完總長便宜250公里的智利阿他加馬高原沙漠超馬,他面臨發燒、體力透支等艱困情況,最終仍憑藉意志力以28小時58分20秒率先奔回終點,擊敗來自40餘國、131名選手,勇奪冠軍,並在4大極地馬拉松總冠軍積分高居第一。

捷報傳回國內,就連總統蔡英文都特頒賀電,文中表示:「陳彥博出類拔萃,技冠群傑,揚譽海外,舉國歡騰,足堪表率,特電申賀。」更強調陳彥博能克服平均海拔超過2000公尺的嚴峻地形,以及高達攝氏53度的炎熱氣候,強大意志力足堪表揚。

由於智利阿他加馬高原沙漠不但是全世界氣候最乾燥的地方,早晚溫差竟可超過40度,加上地形與地勢多變,陳彥博早在出發前就宣告本站將是今年挑戰4大極地超馬最困難的一場比賽,他也的確面對許多困難,包括發燒、體力透支,雙腳的水泡與傷勢更不用說,但他仍堅持到底,在最困難的一站,跑出冠軍。

好不容易撐過前6天高難度賽事,陳彥博面對最後一天10公里的賽程,他帶著全台灣粉絲的加油與集氣,奮力守住領先,以37分鐘完成最後賽程,並成功擊敗強敵北愛爾蘭等好手,在今年第3站極地超馬賽勇奪冠軍。

陳彥博今年設定了遠大目標,希望成為拿下4大極地超馬賽總冠軍的亞洲第一人,他先在5月於撒哈拉沙漠拿下第2名、6月再於中國大陸戈壁沙漠拿下第5名,接下來面對智利阿他加馬高原沙漠,他拿下單站冠軍,並將總積分一舉推上領先位置,距離目標就剩最後一站南極洲超馬賽。

(中央社記者胡玉立多倫多5日專電)中華民國駐加拿大代表處今晚舉行國慶酒會,渥太華國會山莊報同日刊出駐加代表龔中誠專訪。文中認為「今晚的酒會,是台灣與中國在加拿大政治角力的試金石」。

此外,國會山莊報(The Hill Times)在報導中指出,加拿大全球事務部發言人羅思可(Kristine Racicot)針對該報副主編馬澤瑞(Peter Mazereeuw)的詢問,表達了加拿大對台住宿評價王灣參與ICAO大會的立場。

羅思可指出,「加拿大的立場是:當有切實需要且台灣缺席有損於國際社會時,加拿大支持台灣有意義參與國際組織。」但羅思可也不忘補充說,「加拿大仍然堅持一個中國政策」。

國會山莊報的這篇專訪,生動描述了甫於9月6日走馬上任的駐加代表龔中誠,如何一上任就栽進了爭取台灣受邀參與國際民航組織(ICAO)3年一度大會的奮戰中。

報導指出,今年台灣新政府上台,儘管台灣已盡最大努力,仍無法獲邀出席ICAO本屆大會。但台灣不畏阻撓,仍派遣7位民航官員與龔中誠所率的駐外支援小組前往蒙特婁,雖然無法進入ICAO總部,但仍然在旅館及餐廳與「包括加拿大在內」的友好國家代表團舉行雙邊會晤。

報導稱,龔中誠盡力安排與各國外交官及決策官員會晤,是台灣的外交部的典型作法。

報導並指出,龔中誠將於10月5日於渥太華主持國慶酒會,這項活動被視為是台灣與中國在加拿大國會政治角力的試金石。

台灣舉辦酒會慶祝國慶,中國大使館則視加國政要出席該活動是一種「侮辱」。

國會山莊報提到,龔中誠之前擔任外交部領務局局長3年,在他過去30多年的公職生涯中,對北美事務特別熟稔,曾經派駐溫哥華、洛杉磯和波士頓等地。1051006

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

台灣ETC再度獲得國際獎項肯定,榮獲國際道路協會(International Road Federation,IRF)所頒全球唯一的「GRAA全球道路成就獎」智慧交通與管理類(Traffic Management and ITS)首獎,遠東集團董事長徐旭東親赴馬來西亞吉隆坡,接受此世界級獎項殊榮。

IRF為國際性道路組織,成立於1948年,目前共有70會員國,每年邀請全球最佳之道路計畫參與「GRAA全球道路成就獎」評選,獎項分為智慧交通管理、環境改善、設計、財務經濟、安全、品質管理、營運維護、施工設備與技術、施工方法、計畫管理、研究,以及綠色都市行動計畫等12個領域。

遠通電收今年以「台灣國道電子收費系統」,獲得今年GRAA全球道路成就獎智慧交通類的首獎。

IRF協會主席暨執行長派翠克桑基(Patrick Sankey)表示,台灣ETC是非常先進的系統(pioneering system),透過技術上的突破,給予用路人更便利安全的行車環境,是標準非常高且成功的自由車流道路收費典範,獲獎實至名歸。

徐旭東接受大會專訪時說,台灣ETC除了是非常成功的PPP典範,幫助政府達成道路經營管理財政永續的目標,自2014年實施計程電子收費以來,更已經創造超過20億美元的社會經濟效益,幫助全球道路邁向低碳永續的綠色交通願景。

遠通電收總經理張永昌指出,台灣ETC不僅是發展物聯網及智慧城市的重要平台,也是全球ETC的主流設計,數位交通平台可應用於全國性的公共資訊服務、個人化行動服務及行動支付服務,並延伸出包括智慧交通、智慧監控、智慧安全、智慧支付以及智慧停車等多元應用,進而幫助台灣成為智慧國家(Smart Nation)。

張永昌強調,這次的意義不只是遠通獲獎,而是由遠通電收扮演智慧科技服務及物聯網輸出平台,希望引領台灣產業一起走向國際。

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